２００４年１月３１日 東急東横線大変貌物語

東急東横線は１月31日より、反町と横浜は地下化されることになり、また翌日からみなとみらい線との相互直通運転が開始される。そして本日は臨時ダイヤで渋谷〜横浜間だけの運用が行われるということで取材に行ってきた（しかし纏めるのが相当大変…）。
	こちらは元々下りの改札があったところで、しかもそのホームへ上がる階段も撤去されていたか？新たにちょっと先に階段が設置された（JR改札階へ行く）、そして東横線乗り場へのエスカレーター（階段）の前には液晶画面の発車案内が設置された。 東横線改札階は地下３階、それで切符売り場…機械増設やスペース拡大によって以前より混雑が解消できたか？ それで改札を入り、ホームの階へ行くエスカレーター（しかも地下５階になったとは…かなり大変だ）に乗るとこの案内板が…しかも１番線とみなとみらい線部分は紙で隠されていた。
	さて…案内板関連であるが、東急での新デザインが採用されている。 駅名案内は東急線渋谷方面は赤色になっているのに対し、みなとみらい線元町・中華街方面は青色とされた。方面案内は１番線は黒ステッカーで覆われていているが、どちらもサイン色は緑となっている（１番線に関しては少しはみ出ているのが見えた）。
	そして下りに14時50分に入ってきたのは急行、やはり横浜幕が今日大活躍となるそうだ。客を降ろした後すぐに回送幕にして元町・中華街方面へ回送されていった。多分本番の営業運転さながらの運転をしていると思われる…つまり元町・中華街で折り返すのでは？シャッターチャンスが遅かったので、幕を変えているときに撮影したらなぜか特急幕が…。 11運　14時50分着　急行横浜行　9011F
	その３分後…各停がやってきた。昼間は特に乗車率が低いようである（しかし前は人でいっぱい…） 22運　14時54分着　各停横浜行　8694F
	上りホームには特急が…それにしても乗車する方が多かった…、それに乗務員室後ろはかなり人がたまっていた…新しい路線を見たいのであろうか？それに撮影者がかなり多かったし。 07運　14時56分発　特急渋谷行　8025F
	13運　14時57分着　特急横浜行　9009F 18運　14時58分発　各停渋谷行　9006F 09運　15時02分発　急行渋谷行　9010F 23運　15時02分着　各停横浜行　8015F 15運　15時05分着　急行横浜行　9012F
	そして次の各停で反町へ行って駅を見てみることにした。 20運　15時05分発（横浜）　各停渋谷行　80２１F
	そして反町では…なんと改札階までの階段がかなり長い…多分ここのホームは地下４階であろうか？ そして反町駅前はこんな感じ…元１番線・２番線階段の間に通路が作られて乗り場へ繋がっているのである。 そして左下は廃止直後の東横線高架区間…、取り壊されるとどんなに外観が変わってしまうのだろうか？（桜木町の方は遊歩道にされるという話であるが…） そして駅名案内板、しかしこのスタイルは見慣れているのであまり違和感を感じない。
	そして今度は地上区間で撮影することにした…それでとりあえず２駅先の白楽へ行くことに…この駅も結構撮影しやすい、特にホームがカーブしているので…。 22運　15時14分発（反町）　各停渋谷行　8694F
	さて…その反対も8590系であった。 26運　15時15分発　各停横浜行　8692F
	そしてそれを追う特急、8000系が来た。 21運　特急横浜行　8013FF
	そして通過した急行。 13運　急行渋谷行　9009F
	その後に来た各停で菊名へ向かった、そして補足であるが白楽の列車接近放送が少々変わっていた…「各駅停車　渋谷行　がまいります…」ではなく「電車がまいります…」となっている（何故？） また一部運用では菊名での優等列車と各停の停車番線が違っている…今までは優等列車が５番線に来ていたが、６番線になっている運用もある…特に特急接続でそれが見られる、但し菊名発日比谷線直通がある場合は各停は６番線に入ることになっているらしい。 23運　15時25分発（白楽）　各停渋谷行　9015F
	それで接続する特急が到着…車両はとりあえずいいとして、注目すべきなのは歩道橋、階段部分の落書きがひどい！いつの間にやらかしたんじゃい？！それと上には撮影している方が…、そこからのアングルも結構いいんだよねぇ（撮影したことはないけど…）。 15運　15時32分発　特急渋谷行　9012F
	菊名でとりあえず改札を出ることにした…そしてちょっとして再入場。今度は下りホームへ降りて撮影することに… 今日しか見れない横浜行表示
	ここはかなり画像を小さめにお送りいたします。（容量減量化に伴い…） 左上：07運　15時50分発　特急横浜行　8025F 右上：10運　15時52分発　各停横浜行　9004F 左中：09運　15時59分発　急行横浜行　9010F 右中：12運　16時00分発　各停横浜行　8007F 左下：14運　16時07分発　各停横浜行　9011F 右下：11運　16時05分発　特急横浜行　9003F ここで8000系LED行先表示特集〜横浜編〜
	そして16時10分には回送列車が…明日から営業運転される横浜高速鉄道Y500系が４番線に入線…どうせなら乗車させてもらいたかったが…そこまで来ると我が儘ダネダネ…（謎）。 96運　試運転　Y511F
	13運　16時14分発　急行横浜行　9009F 16運　16時15分発　各停横浜行　8695F
	15運　16時20分発　9012F 先程菊名の引込み線で待機していたＹ５11Fが上りホームへ来た…この後はどこへ行くのだろうか？
	18運　16時28分発　9006F
	そして発車していったY500系…それと擦れ違う菊名行の日比谷線03系…よく見てみるとＳマークがない！これも東京地下鉄への名称変更に伴うマーク変更対応車両であろう（03-127F）。
	17運？　16時29分発　8043F
	さて…私はこの車両で横浜へ戻ることにした。それでもこの編成では前面の表示がかなりポイントとなる…。 20運　16時30分発　8021F
	19運　16時40分着　8009F
	22運　16時47分着　8694F
	とりあえずこの電車を見送ってここを後にすることにした。 24運　17時01分着　9014F その後は少し駅構内を見て回った…その後Yカメラへ寄って帰宅する。