2004年7月31日
夏イベント開催記念!ポケ×鉄 漫遊記
7月31日…本日は取材詰めの1日です。
小田急(+東京メトロ・箱根登山)「箱根湯〜ゆう・江ノ島マリン号」往路撮影、JR東日本「ポケモン・スタンプラリー」&「ポケモントレイン」取材
東急(+東京メトロ)「SUMIDA HA・NA・BI号」往路撮影
以上の3品です(食わず嫌い王の言葉みたい…)、ということでご覧下さい。
(一部画像はクリックして拡大画像が見れます…。サイズは「320×240」か「480×360」となります。)
Click! 朝から雨ですか…実は6時40分頃には雨がかなり降っていて、南林間まではバスで行きました(長い傘…しかしこの判断が後で厄介なことを招いてしまう…)。先週小田急車での準急綾瀬行を東京メトロ車が代走したというので…まぁ今日も行うとは限らないと思っていたが、やはり休日ダイヤの乗入れ準急は貴重だと思い…、しかしバスの終点到着が遅れた関係で2本とも逃してしまう…(各停が準急に新百合ヶ丘接続できる急行に連絡しない…代々木上原で接続してもだと「準急」から種別無表示になるので意味ないし…)、仕方ないのでこれは後日狙ってみることに。ということで…乗車の流れです。代々木上原で臨時列車撮影のため、下りホームへ移動…。
そして8時44分…「箱根湯〜ゆう・江ノ島マリン号」が到着!
実は日比谷で車両点検があったそうで…到着も10分遅延となってしまった、噂によれば1255F側の1両に異常があったようで…(あえて強制終了)。
約10分遅らせながらも、無事に発車。
因みに千代田線内は「急行」と表示して停車駅限定というのを主張しているが、小田急線内は無表示となる…だが今日は諸事情によって「急行」を表示したまま代々木上原を後にした…。
後ほど復路取材の記事も掲載(8月1日分のミニ記事で)。
それで上りホームへ戻ってきた…しかし上記の事情で遅れてしまった千代田線、引上線に1列車が入って、もう片方にいる列車がホームへ入るのだが、それを行わずに引上線に入れたら乗務員の位置を早急入れ換えてホームへ進入することに…。今回は209系1000番台も入っていたので、この列車で明治神宮前へ移動。

05K列車 我孫子行(代々木上原9時06分発)

マト82編成 クハ208-1002以降10連(写真は下りホーム到着シーン)

追記:207系900番台はいつ来るのだろうか?

明治神宮前…原宿から、今度は山手線で新宿へ。
あえて内回りの電車を入れておきました。内回りはヤテ2編成…乗車した外回りはヤテ3編成、田の字窓編成同士で揃いました…この光景も今年度いっぱいまでか?

51G列車 原宿9時19分発 トウ3編成 クハ204-3以降11連
微かに「埼京線」と残っている… ここからは乗車券でGO!埼京線で赤羽へ向かうことに…。
05運 大宮行 (新宿9時35分発)

ハエ30編成 クハ204-42以降10連

よく見ると…「埼京線」ステッカーを剥がした跡が残っている…。これが山手線からの先行転属車である識別ポイントかな?
→運行表示がマグサインからLEDになったため

因みに…今年のポケモンスタンプラリーの車内広告は、ANAピカチュウジャンボも併せた中吊りタイプ。(拡大しまっせ…)
今年のラリースタンプを押す振り出しを今年の映画の主役ポケモンと決めていたので赤羽へ…到着してみると10分前(9時50分)で既に長蛇の列…、やっとスタンプを押せたのが10時25分…、因みに外が暑いのでつづら折の列になっていた…恐らく500人はいるだろう(画像参照)。
スタンプ:デオキシスノーマルフォルム
(アタックとディフェンスはないのか?→ゴールしてからのお楽しみ…)
今度は宇都宮・高崎線で上野へ…。今度のお題(笑)は2階建普通車…、10月のダイヤ改正より当路線でも2階建グリーン車使用開始となるので、組み込んだ編成も登場した、それなのでその車内の取材も実施(東海道線E231系もこんな感じに…)。何となくグリーン車に乗っている気分に浸ってしまい…ちょっと物足りなかったり…笑。

3522M 快速ラビット上野行(赤羽10時34分発)
オヤ10編成 クハE230-8010以降10連
2階建:サロE230-1005/1006
上:外観(551M 宇都宮行)
下:車内(サロE230-1006 2階)
上野からは常磐線で北千住へ…(快速と同じ停車駅の普通列車で)。

363M いわき行(一部土浦止)
乗車:勝田K530 クハ411-1607(4連) 前より415+415-1500+403

スタンプ:キモリキモリ(ここもワリと並んでいた…)
拡大して見ましょう 電車到着の前に見つけた時分案内…。
普通:415系鋼鉄車
快速:103系(1編成くらいしかない…)
各停:103系1000番台非冷房車?!
→いつから使っているんだろ?
そして…今度は松戸へ、因みに松戸はスタンプラリーのゴール駅、しかしまだ2つしか集まっていないので、もう少し先へ進むことに…。

2365M 土浦行(北千住11時16分発) K503 クハE501-1003以降15連
→制御装置は京急2100形でお馴染みのシーメンス製
それで…松戸ですぐに各駅停車の方へ移動、この各駅停車は12分間隔の運転なので、急ぐ必要も?車両は東京メトロ車も来るので…初めて常磐線各駅停車に乗車する方は迷うのでは?
まぁそれはいいとして…そして一同(自分一人だけやん…)は南柏へ。

1069S 我孫子行(松戸11時27分発) 6131F

スタンプ:マリルマリル(軽く列が…)
その後は…1駅先の柏へと向かう。スタンプを押して、ホームへ戻るには約5分(当然スタンプは改札外に設置)、12分毎の常磐線各停ではスタンプを押して、次の列車に乗車するには最適な時間であろう…。

1019K 我孫子行(南柏11時50分発) マト65編成 クハ203-105以降10連

スタンプ:アチャモアチャモ(昼時ということで…スタンプへの列がなかった…)
そしてこれが柏駅北口の外観、島屋が代表的であろう…。そして私はここの7階の飲食店街にあるラーメン屋(熊本系)へ入って…限定メニューを注文(豚骨ベースの旨辛スープ&唐辛子を練りこんだ麺…)、こんな暑い夏にはピッタリであった(ある程度辛い物も受け付けるので…)…しかしこんなに晴れるとは思わなかった、やはり傘が邪魔…。
今度はどこへ?反則と言うわけでもないが、東武野田線で船橋へ向かうことに…。実は以前にラジオ中継で新柏へ行ったことがあって、以来全然乗車していなかったので、また乗車することに。

1321列車 船橋行(柏13時13分発) 8148F
ちょっと待っていると…大宮方面から5070系が入線、この列車は折返し運河行となる。それでこの5070系は廃車が進んでおり、残り3編成…また釣掛け駆動ということもあって、大変に貴重な編成となっている。今のうちに撮影&乗車しておかねば(乗車は次回…)。
1346列車 5181F
そして船橋ではスタンプを押した後に…ちょっと寄り道で100円ショップDソーへ…、そこはテレビでも出たことがあるギガ級な品揃いの店舗であった。そこで飲物を購入することに(暑いので水分を適度に摂ろう!)。
因みに京成船橋駅付近は高架化工事中となっていて、完成して使用開始となれば道路の混雑も緩和される…しかし遮断機が紐になっている踏切がまた1つ消滅するのが…。
スタンプ:ケンタロスケンタロス
そして東京へ向かうために…市川まで総武線各停、そこからは総武線快速で東京へ移動(ポケモントレインを錦糸町で発見…千葉行なので、その折り返しを狙うことに)。
1471B 三鷹行(船橋14時10分発) ミツ17編成 E230-17以降10連

1434F 久里浜行(市川14時22分発) クラF73編成 クハE216-2004以降15連(増4+11連)
そしてゴールの東京駅へ到着…そこには列がまた出来ていて、そして待つこと3分、ゴール認定スタンプ&粗品をもらう。それとゴール駅のフォトパネル、東京駅はこのデザインでした。
今日の最後はチコリータ(田端)
プリン 秋葉原 ソーナノ 御徒町 ジュプトル 鶯谷
ヒトカゲ 日暮里 チコリータ 田端
ラリー記念スタンプ帳も付いており、ゴール達成後もラリーを楽しめるような設定となっている。あと1時間弱あるので、回れるだけ回ってみることに…、そこでお得な「都区内パス」を券売機で購入…これを利用して都区内の駅を回るのもいいだろう(因みに、今回は元が取れました)。
なんと秋葉原では長蛇の列!?並んでから15分くらいかかってしまいました…、あと鶯谷でも…他は比較的空いていたのですぐに押すことが出来た。結果…5駅分押すことが出来ました(2駅はかなり長い列を成していたため、押さずに次の駅へ)。
それで終了したところで秋葉原へ向かう。
1515G 田端15時58分発 トウ14編成 クハ205-14以降11連
それで…ポケモントレインが来るまで少々待機、その間ミルクスタンドでコーヒーミルクを購入して飲んだり(瓶といった、ちょっと懐かしさを感じる…)、16時20分に到着、前面にステッカーを貼っていないのでは中々目立ちません…。でも側面は結構賑やかですぜ〜。
下に一部を紹介しているのでご覧あれ。(クリックすると拡大します)

1533B 中野行(秋葉原16時20分発) ミツ34編成 クハE230-34以降10連
全て10号車の側面写真
左上:海側中央 戸袋面…オオスバメ&ラッキー 帯面…ピチュー
右上:山側中央 戸袋面…ライチュウ&カメックス 帯面…ゴンベ
左下:山側先頭寄 戸袋面…ヒメグマ&キモリ
右下:山側乗務員室後部 戸袋面…ヘイガニ
錦糸町で 代々木で
タマタマの視線が…
新宿駅ゴール
フォトスポット
終了後渋谷へ出て田園都市線に乗車…鷺沼にて撮影実施。
そして17時34分…「SUMIDA HA・NA・BI号」が到着。少々興味深い点は、このスジ前後が急行・各停・急行・各停…と交互に運転されているところである(普段は急行・各停・各停・急行…)。
その後は後続の各停・長津田より急行(南町田停車)で普通どおりに帰ることに…。

27K 臨時急行押上行(鷺沼17時34分発) 5105F
記念ステッカー
隅田川の花火をイメージして作られたもの。
ゴールするともらえる粗品がこちら…。
オリジナルエアピローの他にも記念スタンプ帳やスペシャルスタンプ台紙(デオキシスの他2スタイルのスタンプを押せる!)も付いてくる…。30万個限定なので、参加はお早めに(実施期間は8月15日までだが、無くなり次第スタンプラリーは終了、22日まではスタンプを設置する予定)。
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